ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફાઇબર્સ અને સંયુક્ત સામગ્રી નવી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં મદદ કરે છે

એક મહત્વપૂર્ણ લાગુ શિસ્ત તરીકે, ટેક્સટાઇલમાં બહુ-શિસ્ત ક્રોસ-કન્વર્જન્સ અને મલ્ટિ-ટેક્નોલોજી ક્રોસ-બોર્ડર એકીકરણની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તે વ્યૂહાત્મક તકનીકી નવીનતાનું એક મહત્વપૂર્ણ વાહક છે.ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગનો નવીન વિકાસ નવી ટેકનોલોજી, નવી સામગ્રી અને નવા ઉત્પાદનોના ઉદભવમાં તેમજ નવા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, નવા સાધનો અને નવા બિઝનેસ ફોર્મેટની ચાલક અસરમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે.તે રાષ્ટ્રીય નવીનતા પ્રણાલીને સુધારવામાં અને તકનીકી શક્તિના નિર્માણમાં બદલી ન શકાય તેવી ભૂમિકા ભજવે છે.અસર

ઉચ્ચ-પ્રદર્શન તંતુઓ અને તેમના સંયોજન દ્વારા રજૂ થાય છેકાર્બન ફાઇબરઅને એરામિડ એ રાષ્ટ્રીય ઉચ્ચ તકનીક ઉદ્યોગ માટે મુખ્ય મૂળભૂત સામગ્રી છે.તેઓ સતત હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો અને અન્ય રેલ પરિવહન, નવા ઉર્જા વાહનો અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સ, UHV ટ્રાન્સમિશન લાઈનો અને અન્ય ઉભરતા ઉદ્યોગો અને નવા પ્રકારની તકનીકી પ્રગતિ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઔદ્યોગિક અપગ્રેડિંગને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યા છે.

સપ્ટેમ્બર 2018 માં, બર્લિન, જર્મનીમાં ઇન્ટરનેશનલ રેલ ટ્રાન્ઝિટ ટેક્નોલોજી એક્ઝિબિશનમાં, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.એ સત્તાવાર રીતે નવી પેઢીને રજૂ કરીકાર્બન ફાઇબરસબવે “CETROVO”, જેને સમજાયું કે ડ્રાઇવરની કેબ, કાર બોડી અને સાધનોના ડબ્બાની સરખામણી મૂળ ધાતુની સામગ્રી સાથે કરવામાં આવી હતી.મૂળ ધાતુની સામગ્રીની સરખામણીમાં વજનમાં લગભગ 30% ઘટાડો થાય છે અને બોગીનું વજન 40% ઓછું થાય છે.તે અત્યાર સુધી રેલ વાહનો પર કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીના મોટા પાયે ઉપયોગનું એક મોડેલ છે.હાલમાં, CETROVO એ લાઇન ટેસ્ટ અને ઓપરેશન પ્રદર્શન પૂર્ણ કર્યું છે, અને સફળતાપૂર્વક સ્વીકૃતિ પાસ કરી છે.

ડિસેમ્બર 2019 માં, કાર્બન ફાઇબર કોમ્પોઝિટ કોર કંડક્ટરની સંપૂર્ણ લાઇન સાથેનો વિશ્વનો પ્રથમ "ઇનર મોંગોલિયા ઝિમેંગ-શેનડોંગ" UHV સપોર્ટિંગ પ્રોજેક્ટ-દાતાંગ ઝિલિનહોટ પાવર પ્લાન્ટની 1000 kV ટ્રાન્સમિશન લાઇન સત્તાવાર રીતે ગ્રીડ સાથે જોડાયેલી હતી અને ઇનરમાં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. મંગોલિયા.આ પ્રોજેક્ટ લાઇન તેની કુલ લંબાઇ 14.6km છે અને તે એક જ સર્કિટ સાથે ઉભી કરવામાં આવી છે.લાઇન ચીન દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત કોર કંડક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે.આ લાઇનને ચાલુ કરવાથી માત્ર ઊર્જાની બચત થાય છે અને સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે, તે ઉત્તર ચીનમાં વીજળીની અછતને દૂર કરીને દર વર્ષે 1.32 મિલિયન kW·hની ટ્રાન્સમિશન પાવરમાં પણ વધારો કરી શકે છે.

વધુમાં, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફાઇબર અને તેમની સંયુક્ત સામગ્રી પણ નવા ઊર્જા વાહનો અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સ પર જોઈ શકાય છે.નવા ઉર્જા વાહનો ડ્રાઇવિંગ પાવરના સ્ત્રોત તરીકે વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે, અને સર્કિટ શોર્ટ-સર્કિટ અથવા હાઇ-વોલ્ટેજ બ્રેકડાઉન જેવા મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.તેથી, ઇન્સ્યુલેશન વોલ્ટેજ પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર ઉપરાંત, સામગ્રીની પસંદગીમાં જ્યોત મંદતાને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.તેથી, કાર્બન ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સ, લોંગ ગ્લાસ ફાઇબર ફ્લેમ-રિટાર્ડન્ટ રિઇનફોર્સ્ડ પોલિપ્રોપીલિન મટિરિયલ્સ અને PP રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સ (PPLGF35) બેટરી મોડ્યુલ હાઉસિંગ માટે પ્રાથમિક પસંદગી બની ગયા છે.

હેબેઇ યુનિયુ ફાઇબરગ્લાસ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડછે10-વર્ષનો અનુભવ, 7-વર્ષના નિકાસ અનુભવ સાથે ફાઇબરગ્લાસ સામગ્રી ઉત્પાદક.

અમે ફાઇબરગ્લાસ કાચી સામગ્રીના ઉત્પાદક છીએ, જેમ કે ફાઇબરગ્લાસ રોવિંગ, ફાઇબરગ્લાસ યાર્ન, ફાઇબરગ્લાસ સમારેલી સ્ટ્રાન્ડ સાદડી, ફાઇબરગ્લાસ સમારેલી સેર, ફાઇબરગ્લાસ બ્લેક સાદડી, ફાઇબરગ્લાસ વણેલા રોવિંગ, ફાઇબરગ્લાસ ફેબ્રિક, ફાઇબરગ્લાસ કાપડ.. અને તેથી વધુ.

જો કોઈ જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને અમારો મુક્તપણે સંપર્ક કરો.

અમે તમને મદદ અને સમર્થન આપવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું.