તેના હળવા વજન, કાટ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ શક્તિને કારણે, તે તાજેતરના વર્ષોમાં એરોસ્પેસ, દરિયાઈ વિકાસ, જહાજો, જહાજો અને હાઇ-સ્પીડ રેલ કાર જેવા વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને ઘણી બધી કારોએ બદલી નાખી છે. પરંપરાગત સામગ્રી.
હાલમાં, કાચ ફાઈબર અને કાર્બન ફાઈબર સંયુક્ત સામગ્રીઓ ઓફશોર ઉર્જા વિકાસ, શિપબિલ્ડીંગ અને દરિયાઈ ઈજનેરી સમારકામના ક્ષેત્રોમાં મોટી ભૂમિકા ભજવે છે.
જહાજોમાં અરજી
જહાજો પર સંયુક્ત સામગ્રીનો પ્રથમ ઉપયોગ 1960 ના દાયકાના મધ્યમાં શરૂ થયો હતો અને તેનો ઉપયોગ પેટ્રોલિંગ ગનબોટ પર ડેકહાઉસ બનાવવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો.1970 ના દાયકામાં, ખાણ શિકાર બોટના સુપરસ્ટ્રક્ચરમાં પણ સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ થયું.1990ના દાયકામાં, જહાજના સંપૂર્ણ બંધ માસ્ટ અને સેન્સર સિસ્ટમ (AEM/S) પર સંયુક્ત સામગ્રી સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવી હતી.પરંપરાગત શિપબિલ્ડિંગ સામગ્રીની તુલનામાં, સંયુક્ત સામગ્રીમાં સારી યાંત્રિક ગુણધર્મો હોય છે.જ્યારે શિપ હલના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ ઓછા વજન અને વધુ ઊર્જા બચતની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે.જહાજો પર સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ માત્ર વજનમાં ઘટાડો જ નહીં, પણ રડાર અને ઇન્ફ્રારેડ સ્ટીલ્થ કાર્યોમાં પણ વધારો કરે છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, બ્રિટન, રશિયા, સ્વીડન, ફ્રાન્સ અને અન્ય નૌકાદળ જહાજોમાં સંયુક્ત સામગ્રીના ઉપયોગને ખૂબ મહત્વ આપે છે અને સંયુક્ત સામગ્રી માટે અનુરૂપ અદ્યતન તકનીક વિકાસ યોજનાઓ ઘડી છે.
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ગ્લાસ ફાઇબરમાં ઉચ્ચ તાણ શક્તિ, ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ, સારી અસર પ્રતિકાર, સારી રાસાયણિક સ્થિરતા, સારી થાક પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારની લાક્ષણિકતાઓ છે.તેનો ઉપયોગ ડીપ વોટર માઈન શેલ્સ, બુલેટ-પ્રૂફ આર્મર, લાઈફ બોટ, હાઈ-પ્રેશર વેસલ્સ અને પ્રોપેલર્સ વેઈટ બનાવવા માટે થઈ શકે છે.યુએસ નેવીએ જહાજોના સુપરસ્ટ્રક્ચર માટે ખૂબ જ શરૂઆતમાં સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કર્યો છે, અને સંયુક્ત સુપરસ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ જહાજોની સંખ્યા પણ સૌથી મોટી છે.
યુએસ નૌકાદળના જહાજના સંયુક્ત સુપરસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ મૂળ રૂપે માઇનસ્વીપર્સ માટે કરવામાં આવ્યો હતો.તે ઓલ-ગ્લાસ સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર છે.તે વિશ્વની સૌથી મોટી ઓલ-ગ્લાસ કમ્પોઝિટ માઇનસ્વીપર છે.તે ઉચ્ચ કઠોરતા ધરાવે છે અને બરડ અસ્થિભંગની લાક્ષણિકતાઓ નથી.તે પાણીની અંદરના વિસ્ફોટોની અસરને સહન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.ઉત્તમ પ્રદર્શન.
2. કાર્બન ફાઇબર
જહાજો પર કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત સંયુક્ત માસ્ટનો ઉપયોગ ધીમે ધીમે ઉભરી આવ્યો છે.સમગ્ર સ્વીડિશ નૌકાદળના કોર્વેટ્સ સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલા છે, જે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સ્ટીલ્થ ક્ષમતાઓને હાંસલ કરે છે અને વજનમાં 30% ઘટાડો કરે છે.સમગ્ર "વિસ્બી" જહાજમાં અત્યંત નીચું ચુંબકીય ક્ષેત્ર છે, જે મોટા ભાગના રડાર અને અદ્યતન સોનાર સિસ્ટમ્સ (થર્મલ ઇમેજિંગ સહિત)ને ટાળી શકે છે, જે સ્ટીલ્થ અસર પ્રાપ્ત કરી શકે છે.તે વજન ઘટાડવા, રડાર અને ઇન્ફ્રારેડ ડ્યુઅલ સ્ટીલ્થના વિશેષ કાર્યો ધરાવે છે.
જહાજોના અન્ય પાસાઓ પર કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રી પણ લાગુ કરી શકાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, તેનો ઉપયોગ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમમાં પ્રોપેલર અને પ્રોપલ્શન શાફ્ટિંગ તરીકે હલની વાઇબ્રેશન અસર અને અવાજ ઘટાડવા માટે થઈ શકે છે, અને તેનો ઉપયોગ મોટાભાગે રિકોનિસન્સ જહાજો અને ઝડપી ક્રૂઝ જહાજોમાં થાય છે.મશીનરી અને સાધનોમાં, તેનો ઉપયોગ સુકાન, કેટલાક ખાસ યાંત્રિક ઉપકરણો અને પાઈપિંગ સિસ્ટમ્સ વગેરે તરીકે થઈ શકે છે. વધુમાં, નૌકાદળના યુદ્ધ જહાજના કેબલ અને અન્ય લશ્કરી વસ્તુઓમાં ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કાર્બન ફાઈબર દોરડાનો પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ સામગ્રીઓ જહાજો પર અન્ય એપ્લિકેશનો ધરાવે છે, જેમ કે પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ પર પ્રોપેલર્સ અને પ્રોપલ્શન શાફ્ટ, જે હલના કંપન અને અવાજને ઘટાડવા દ્વારા લાક્ષણિકતા ધરાવે છે, અને મોટાભાગે રિકોનિસન્સ જહાજો અને ઝડપી ક્રૂઝ જહાજો, ખાસ યાંત્રિક ઉપકરણો અને પાઇપિંગમાં વપરાય છે. સિસ્ટમ, વગેરે.
સિવિલ યાટ
સુપરયાટ બ્રિગ, હલ અને ડેક કાર્બન ફાઇબર/ઇપોક્સી રેઝિનથી ઢંકાયેલું છે, હલ 60m લાંબો છે, પરંતુ કુલ વજન માત્ર 210t છે.પોલેન્ડમાં બનેલા કાર્બન ફાઇબર કેટામરન્સ વિનાઇલ એસ્ટર રેઝિન સેન્ડવીચ સંયુક્ત સામગ્રી, પીવીસી ફોમ અને કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.માસ્ટ બૂમ્સ તમામ કસ્ટમાઇઝ્ડ કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રી છે.હલનો માત્ર એક ભાગ ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિકનો બનેલો છે.વજન માત્ર 45t છે અને તેની ઝડપ છે.ઝડપી, ઓછી ઇંધણ વપરાશ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ.
વધુમાં, કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીનો ઉપયોગ યાટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડાયલ્સ અને એન્ટેના, રડર અને પ્રબલિત માળખાં જેમ કે ડેક, કેબિન અને બલ્કહેડ્સમાં થઈ શકે છે.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, દરિયાઇ ક્ષેત્રમાં કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં મોડો શરૂ થયો.ભવિષ્યમાં, સંયુક્ત ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, દરિયાઈ સૈન્યના વિકાસ અને દરિયાઈ સંસાધનોના વિકાસ તેમજ સાધનોની ડિઝાઇન ક્ષમતાઓમાં વૃદ્ધિ સાથે, કાર્બન ફાઇબર અને તેની સંયુક્ત સામગ્રીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે.ખીલવું.
હેબેઇ યુનિયુ ફાઇબરગ્લાસ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ છે10-વર્ષનો અનુભવ, 7-વર્ષના નિકાસ અનુભવ સાથે ફાઇબરગ્લાસ સામગ્રી ઉત્પાદક.
અમે ફાઇબરગ્લાસ કાચી સામગ્રીના ઉત્પાદક છીએ, જેમ કે ફાઇબરગ્લાસ રોવિંગ, ફાઇબરગ્લાસ યાર્ન, ફાઇબરગ્લાસ સમારેલી સ્ટ્રાન્ડ સાદડી, ફાઇબરગ્લાસ સમારેલી સેર, ફાઇબરગ્લાસ બ્લેક સાદડી, ફાઇબરગ્લાસ વણેલા રોવિંગ, ફાઇબરગ્લાસ ફેબ્રિક, ફાઇબરગ્લાસ કાપડ.. અને તેથી વધુ.
જો કોઈ જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને અમારો મુક્તપણે સંપર્ક કરો.
અમે તમને મદદ અને સમર્થન આપવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-30-2021